اتصل بنا
البريد الإلكتروني:
dt@detamachine.com
الهاتف/واتساب:
+86 18830770830
العنوان:
الحي الشمالي لمدينة قطع غيار المركبات والآلات الزراعية، قرية شيبانغكو، بلدة بانغكو، مقاطعة غايوانغ، مدينة باودينغ، مقاطعة خبي، الصين
تُستخدم على نطاق واسع في الجرارات الموجهة باليد، وآلات النقل المختلفة، ووحدات مضخات المياه، وآلات الري، وآلات البناء، ومجموعات المولدات، والآلات الهندسية الصغيرة، وغيرها من المجالات.
تُعدّ حوض زيت محرك الديزل هذا مكوّنًا أساسيًا في نظام تزييت المحرك، حيث يجمع بين وظيفتين رئيسيتين: تخزين زيت المحرك وحماية المكونات الداخلية، مما يوفر دعمًا ثابتًا للتزييت لتشغيل المحرك. مصنوع من صفيحة فولاذية عالية الجودة بواسطة عملية التشكيل بالضغط ومعالج بمواد مقاومة للصدأ، يتمتع بأداء ختم ممتاز يمنع بشكل فعّال تسرب زيت المحرك. ويتوفر بتشكيلة كاملة من الطرازات، وهو مناسب لمختلف أنواع محركات الديزل. وقد اجتاز اختبارات صارمة لمقاومة الضغط، ويتميز ببنية متينة وسهولة التركيب، ما يجعله الخيار الأمثل للصيانة والاستبدال.
إن ذراع التأرجح لمحرك الديزل أحادي الأسطوانة هذا هو مكون رئيسي في نظام نقل الحركة الخاص بسلاسل الصمامات في المحرك. فهو يربط بين عمود الكامات وتجميع الصمامات، ويضطلع بالمسؤولية الأساسية المتمثلة في تحويل الحركة الدورانية لعمود الكامات إلى حركة ترددية للصمامات. وهو يتحكم بدقة في توقيت فتح وإغلاق الصمامات، مما يؤثر بشكل مباشر على كفاءة سحب الهواء في المحرك، وكفاية الاحتراق، واستقرار طاقة الإخراج، ليشكل ضمانًا حيويًا لتشغيل فعّال لمحركات الديزل أحادية الأسطوانة. صُنع هذا المنتج من فولاذ سبائك عالي الجودة عبر التشكيل الدقيق ثم معالجة التبريد عالي التردد، مما يعزز بشكل كبير صلابة الجسم ومقاومة التآكل ومقاومة التعب، ما يمكنه من تحمل التصادمات عالية التردد أثناء التشغيل طويل الأمد للمحرك بسهولة. تخضع سطح التلامس لذراع التأرجح لعملية طحن وتلميع دقيقة، وعندما يُقترن بمسمار ضبط عالي الدقة، فإنه يضمن التحكم الدقيق في فجوة الصمامات، مما يقلل من الضوضاء التشغيلية وتآكل المكونات. يتوفر المنتج بمجموعة كاملة من الطرازات، وهو مناسب لمحركات الديزل أحادية الأسطوانة بمختلف مستويات الطاقة، ويستخدم على نطاق واسع في معدات مثل الآلات الزراعية الصغيرة ومجموعات المولدات الصغيرة والآليات الإنشائية المحمولة. يخضع كل ذراع تأرجح لفحص دقيق للأبعاد واختبارات قوة، ويتميز بهيكل مدمج وتركيب سهل. إنه مكوّن ذو موثوقية عالية يُفضَّل استخدامه في صيانة محركات الديزل أحادية الأسطوانة واستبدالها ودعم إنتاجها.
مقبض محرك الديزل هو مكون رئيسي للتشغيل اليدوي للمحركات الديزل الصغيرة. مصمم خصيصًا للبدء في حالات الطوارئ وللعمل دون طاقة، حيث يدير عمود الكرنك للمحرك عن طريق الدوران اليدوي، مما يؤدي إلى اشتعال الأسطوانات وبدء تشغيل المحرك. وهو مناسب بشكل واسع لمختلف المحركات الديزل ذات الأسطوانة الواحدة والمحركات الديزل الصغيرة متعددة الأسطوانات، ويعتبر إكسسوارًا أساسيًا للطوارئ في معدات مثل الآلات الزراعية ومجموعات المولدات والآلات الإنشائية الصغيرة. يتميز المنتج بمجموعة كاملة من الطرازات والمواصفات التي تتناسب بدقة مع طرازات محركات الديزل من مختلف العلامات التجارية ومستويات الطاقة. وفي الوقت نفسه، تتوفر خدمات تخصيص مرنة؛ إذ يمكن تخصيص طول المقبض وقطر المقبض وحجم الواجهة وفقًا لمتطلبات العملاء لتلبية احتياجات التكييف الخاصة بالمعدات المتخصصة.
يُعدّ هذا كاتم صوت محرك الديزل مكوّنًا أساسيًا لتقليل الضوضاء والانبعاثات في نظام عادم المحرك، حيث يجمع بين وظيفتين رئيسيتين: تقليل ضجيج العادم وتحسين انبعاث غازات العادم. يمكنه تخفيف ضجيج العادم عالي التردد الناتج عن تشغيل المحرك بشكل فعّال، وتقليل تأثير اضطرابات غازات العادم على المعدات، مما يخلق بيئة عمل مستقرة وهادئة لتشغيل الوحدة. وفي الوقت نفسه، يضمن تصريف العادم بسلاسة دون التأثير على قوة المحرك. يأتي المنتج بمجموعة متنوعة غنية من أنواع الوصلات، بما في ذلك وصلات خيطية بمواصفات مختلفة ووصلات ذات حواف. وهو يلائم احتياجات التركيب لموديلات مختلفة مثل محركات الديزل أحادية الأسطوانة ومتعددة الأسطوانات، ويتميز بسهولة الفك والتركيب بالإضافة إلى متانة عالية في الربط. يتوفر منه خياران من المواد: صفيحة فولاذية عالية الجودة والفولاذ المقاوم للصدأ. تقدّم نسخة الصفيحة الفولاذية أداءً ممتازًا من حيث التكلفة، وبعد معالجتها ضد الصدأ، فهي مناسبة للظروف التشغيلية التقليدية؛ أما نسخة الفولاذ المقاوم للصدأ فتتمتع بمقاومة استثنائية للتآكل ومقاومة عالية للحرارة، مما يجعلها مثالية للبيئات القاسية مثل الرطوبة والغبار الكثيف. خضعت سلسلة المنتجات بأكملها لاختبارات دقيقة للضوضاء واختبارات مقاومة العادم. وبفضل تصميم هيكلي مدمج وقوي، فهو ينطبق على نطاق واسع على مختلف معدات محركات الديزل، بما في ذلك آلات البناء ومجموعات المولدات وأنظمة الطاقة البحرية. إنه المكون المفضّل لدعم إنتاج محركات الديزل وتحديثها لتقليل الضوضاء.
عمود الكرنك لمحرك الديزل أحادي الأسطوانة هو المكون الأساسي لنظام النقل الذي يُعَدّ مسؤولاً عن إنتاج الطاقة في المحرك. وباعتباره «محور الطاقة» في آلية قضيب التوصيل لعمود الكرنك، فإنه يضطلع بالمسؤولية الرئيسية المتمثلة في تحويل الحركة الترددية للمكبس إلى حركة دورانية، مع نقل ضغط الغاز وقوة القصور الذاتي. وهو يحدد بشكل مباشر استقرار التشغيل وأداء الطاقة في محرك الديزل أحادي الأسطوانة. يتم تصنيع هذا المنتج من فولاذ هيكلي عالي القوة بسبائك، باستخدام تقنية التشكيل بالقولبة الكاملة، ثم يخضع بعد ذلك لعمليات تشغيل دقيقة بواسطة آلات CNC ولعدة عمليات معالجة حرارية. يتمتع المنتج بمتانة تقويمية ممتازة، وصلابة عالية، ومقاومة جيدة للتعب، مما يمكنه من تحمل تأثير الأحمال المتباينة لمحركات الأسطوانة الواحدة أثناء التشغيل بسهولة. تمّ تنفيذ التشطيب النهائي لأعمدة الكرنك الرئيسية وأعمدة قضبان التوصيل باستخدام طرق الطحن والصقل الدقيقة، ما يمنحها دقة عالية في الأبعاد وسطحًا جيدًا. وعند اقترانه بمحامل عالية الجودة، يمكنه أن يقلل بشكل فعال من الاحتكاك أثناء التشغيل. يناسب هذا المنتج محركات الديزل أحادية الأسطوانة بمختلف مستويات الطاقة، ويستخدم على نطاق واسع في سيناريوهات مثل الآلات الزراعية الصغيرة ومجموعات المولدات والآلات الإنشائية. يخضع كل عمود كرنك لاختبارات صارمة للتحقيق في التوازن الديناميكي وكشف الشقوق والتحقق من الأبعاد. يتمتع ببنية متينة ودائمة، وسهل التركيب، ما يجعله مكوّنًا أساسيًا فعّالاً من حيث التكلفة لصيانة محركات الديزل أحادية الأسطوانة واستبدالها ودعم الإنتاج.
تُعد مجموعة صمامات محرك الديزل المكون الأساسي لجهاز صمامات المحرك، وتجمع بين أجزاء رئيسية مثل الصمامات ونوابض الصمامات ودليل الصمامات ومقاعد الصمامات. وهي تتحكم بدقة في إيقاع سحب الهواء وطرد العادم من الأسطوانات، مما يؤثر بشكل مباشر على قوة المحرك وكفاءته التشغيلية. يُصنَع جسم الصمام من سبيكة عالية القوة ومقاومة للحرارة، مع تعزيز مقاومة التآكل والصدأ عبر عمليات معالجة حرارية دقيقة؛ أما نوابض الصمامات فتصنع من فولاذ نابض عالي الجودة، وتتميز بمرونة مستقرة ومقاومة ممتازة للتعب؛ ويضمن دليل الصمامات ومقاعدها دقة الختم والتوجيه بفضل تشغيل عالي الدقة. تتمتع جميع المكونات بتوافق عالٍ، مما يساعد على تقليل التآكل في جهاز الصمامات بشكل فعال ويخفّض مستوى الضجيج أثناء التشغيل. تشمل الموديلات محركات الديزل ذات الأسطوانة الواحدة أو متعددة الأسطوانات، وتلائم سيناريوهات مثل آلات البناء والمعدات الزراعية. تخضع كل مجموعة لفحص صارم للأبعاد واختبارات للتأكد من الإحكام. كما أنها سهلة التركيب وموثوقة الأداء، ما يجعلها خيارًا فعّالًا من حيث التكلفة لصيانة محركات الديزل واستبدال الأجزاء ودعم التحديثات.
باعتبارها المكون الأساسي «القلب» لنظام تزويد الوقود في المحرك، تتولى مضخة حقن وقود محرك الديزل هذه المسؤولية الرئيسية المتمثلة في توصيل الوقود بضغط ثابت وتوقيت ثابت وكمية ثابتة. وهي تحدد بشكل مباشر قوة محرك الديزل واقتصاد استهلاك الوقود واستقرار تشغيله. يغطي المنتج أنواعًا هيكلية رئيسية مثل النوع المكبس والنمط الموزع الدوار. مصنوع من مواد سبيكة عالية القوة عبر تصنيع دقيق، ومزود بمُنظّم عالي الدقة ووحدة قياس لدخول الزيت في داخله. يتمتع نظام التحكم في تزويد الوقود بالمرونة والدقة، مما يتيح ضبط كمية حقن الوقود في الوقت الحقيقي وفقًا لظروف تشغيل المحرك. خضعت هيئة المضخة لمعالجة خاصة ضد التسرب والرطوبة، وتتماشى مع أزواج مكابس دقيقة وأزواج صمامات التوصيل. حتى في ظروف التشغيل ذات الضغط العالي، يمكنها تحقيق ارتفاع سريع في الضغط وإيقاف تدفق الوقود تمامًا، مما يقضي على التسريبات بشكل كامل. وبفضل مجموعة شاملة من الطرازات، يلائم هذا المنتج تمامًا مختلف الحالات، بما في ذلك الشاحنات الثقيلة والآليات الإنشائية والمعدات الزراعية ومجموعات المولدات الكهربائية، ويتوافق مع كل من أنظمة التشحيم بالديزل وتشحيم زيت المحرك. تخضع كل قطعة من المعدات لاختبارات ضغط صارمة وتحاليل دقيقة لظروف التشغيل، وتتميز بهيكل متين ومستقر. إنها المكون الأساسي المفضل لدعم إنتاج وصيانة واستبدال محركات الديزل.
إن قضيب التوصيل لمحرك الديزل هو أحد المكونات الأساسية لنظام نقل الحركة في آلية توصيل عمود الكرنك. وهو يضطلع بالمسؤولية الرئيسية في تحويل الحركة الترددية للمكبس إلى حركة دورانية لعمود الكرنك، مع نقل ضغط الغاز وقوة القصور الذاتي. ويحدد بشكل مباشر كفاءة نقل الطاقة واستقرار تشغيل محرك الديزل. صُنع هذا المنتج من مواد عالية الجودة مثل الفولاذ الهيكلي السبائكي والفولاذ السبائكي عالي القوة، ويتم تصنيعه عبر عمليات تزوير دقيقة باستخدام قوالب وعمليات معالجة حرارية مُتحكم فيها بواسطة الكمبيوتر. يتمتع بمتانة وصلابة ومقاومة للتعب ممتازة، مما يمكنه من تحمل تأثيرات الأحمال المتغيرة بسهولة. تتم معالجة الطرف الكبير والطرف الصغير لقضيب التوصيل بواسطة تقنيات التصنيع الدقيقة باستخدام آلات CNC، ما يضمن دقة هندسية فائقة. ومزوّد ببطانات عالية الجودة تضمن تشغيلًا سلسًا. يتبنى جسم القضيب تصميمًا هيكليًا مُحسَّنًا، مما يقلل من وزنه الذاتي مع تعزيز استقراره الهيكلي. يتميز المنتج بمجموعة كاملة من الطرازات والمواصفات، ومناسب للأنواع المختلفة من محركات الديزل ذات الأسطوانة الواحدة والمتعددة الأسطوانات، مثل المحركات البحرية منخفضة السرعة والمحركات الثقيلة عالية السرعة، ويشمل أنواعاً هيكلياً متعددة، منها قضبان التوصيل الموازية وقضبان التوصيل على شكل شوكة. يخضع كل منتج لاختبارات صارمة للتشوه والتحقق من الأداء، كما يُعالج سطحه برش الرمال المجزأة للوقاية من الصدأ. يتميز ببنية متينة ودائمة، وهو المكون الأساسي المفضل لدعم إنتاج وصيانة واستبدال محركات الديزل.
يُعدّ فلتر هواء محرك الديزل مكوّنًا حيويًا لحماية نظام سحب الهواء في المحرك. وهو مصمم خصيصًا لتصفية الغبار والجسيمات والشوائب الأخرى الموجودة في الهواء، ويمكنه بفعالية منع تآكل المكونات الدقيقة مثل الأسطوانات والمكابس، وضمان احتراق كامل للوقود، كما يلعب دورًا حاسمًا في قوة المحرك وطول عمره الافتراضي. تتوفر خياران للمادة الخارجية للغلاف: المطاط والحديد. يتميّز الغلاف المصنوع من المطاط بخفة الوزن ومقاومة التآكل وأداء ختم ممتاز، بينما يتميز الغلاف المصنوع من الحديد بالمتانة والقوة ومقاومة التأثيرات القوية، بما يلبي متطلبات ظروف التشغيل المختلفة. أما عناصر الترشيح الداخلية فتغطي نوعين: النوع ذو الحوض الزيتي والنوع الورقي الجاف. يناسب فلتر الحوض الزيتي البيئات ذات الغبار العالي ويتميز بمقاومة منخفضة لتدفق الهواء؛ أما الفلتر الورقي الجاف فيحقق كفاءة ترشيح تصل إلى 99.9% وهو سهل الصيانة. يتمتع المنتج بمجموعة كاملة من الطرازات، متوافق تمامًا مع محركات الديزل بمختلف مستويات الطاقة، بما في ذلك المحركات أحادية الأسطوانة والمتعددة الأسطوانات، ويناسب الطرازات السائدة مثل المركبات التجارية والآليات الزراعية وآليات البناء. يخضع كل منتج لعمليات تشغيل دقيقة واختبارات صارمة للإحكام، ويتميز ببنية مستقرة وسهولة التركيب. لا يمكنه فقط التعامل بسهولة مع بيئات التشغيل المعقدة والقاسية، بل يقلل أيضًا من وتيرة الصيانة اللاحقة، مما يجعله المكوّن المفضل لتطابق محركات الديزل وتحديثها وصيانتها واستبدالها.
يُعد مكبس محرك الديزل هذا مكوّنًا أساسيًا لغرفة احتراق المحرك، إذ يضطلع بمسؤوليات رئيسية تتمثل في نقل القوة الناتجة عن احتراق الوقود وعزل غرفة الاحتراق، مما يؤثر بشكل مباشر على قدرة محرك الديزل الناتجة واستهلاكه للوقود والحد من عمر الخدمة. يقدم المنتج مجموعة متنوعة من خيارات المواد عالية الجودة، بما في ذلك المكابس المصنوعة من الألمنيوم الكامل المطاوع والفولاذ - والألومنيوم الفائق - والبنية المركبة للتنانير. يتمتع المكبس المصنوع بالكامل من الألمنيوم بموصلية حرارية ممتازة ووزن خفيف، بينما يعتمد المكبس المركب على مزيج من طبقة علوية من فولاذ سبيكة عالي الجودة وتنانير من الألمنيوم والحديد ذات استقرار عالٍ، ما يجعله قادرًا على تحمل الأحمال العالية الحرارة والضغوط الشديدة الناتجة عن الانفجار. يتم استخدام تقنيات التصنيع الدقيقة بواسطة آلات CNC لتشكيل المكبس. كما تخضع سطح غرفة الاحتراق لمعالجة أنوديزation بدرجة حرارة منخفضة، وتتميز التنانير بتصميم هندسي إهليلجي متغير محدب في الوسط، ويتم تعزيز ثقب الدبوس بواسطة تقنية التبريد بالرصاص، وتُغطى سطوح تنانير المكبس بطبقة من ثاني كبريتيد الموليبدينوم (MoS₂). تُعزز هذه العمليات بشكل كبير مقاومة التآكل وأداء مقاومة الشيخوخة. يتم فرض رقابة صارمة على دقة الأبعاد الهندسية وحرفية التجميع للمنتج، مما يجعله متوافقًا مع مختلف طرز محركات الديزل. وبفضل بنيته المستقرة والموثوقة، يمكنه الحدّ بشكل فعال من التآكل التشغيلي وتقليل احتمالية حدوث الأعطال، مما يجعله المكون الأساسي المفضل لتطابق محركات الديزل وترقيتها وصيانتها واستبدالها.
تم صناعة بطانة أسطوانة محرك الديزل ذي الأسطوانة الواحدة هذه من مواد عالية الجودة ومعالجتها بواسطة تقنية التلميع الدقيق. يعزز النمط المتقاطع الخاص المُلّمع على سطحها الداخلي قدرة تخزين الزيت، ويحسّن بشكل كبير ظروف التشحيم، ويقلل من تآكل الاحتكاك بين المكبس وبطانة الأسطوانة. تتمتع هذه البطانة بمقاومة ممتازة للحرارة العالية والضغط العالي ومقاومة التآكل، ما يجعلها قادرةً على التعامل بسهولة مع ظروف التشغيل المعقدة. كما أنها تقاوم بشكل فعال التآكل الناتج عن نواتج الاحتراق وتمنع حدوث الفشل المبكر. وبفضل مجموعة كاملة من طرازات المنتجات، فإنها تتوافق مع معظم أنواع محركات الديزل ذات الأسطوانة الواحدة السائدة في السوق. تتميز بتصميم هيكلي مدمج يتيح تركيبًا سهلًا. بالإضافة إلى ذلك، تخضع لفحوصات صارمة للجودة، مما يضمن أداءً مستقرًا وموثوقًا. إن متانتها الاستثنائية يمكنها أن تقلل بشكل كبير من وتيرة صيانة المعدات وتطيل العمر الافتراضي العام لمحرك الديزل، ما يجعلها المكون المفضل لصيانة محركات الديزل ذات الأسطوانة الواحدة واستبدالها وتكاملها مع المعدات الأخرى.