مبدأ عمل محرك الديزل
Nov 06,2025
الشوط السفلي: يتحرك المكبس نحو الأسفل، ويفتح صمام السحب، وتُسحب كمية من الهواء النقي إلى الأسطوانة.
الشوط الانضغاطي: يتحرك المكبس نحو الأعلى، مما يؤدي إلى ضغط الهواء حتى يصل إلى حالة درجة حرارة وضغط عاليين (قد تصل درجات الحرارة إلى 500–700 درجة مئوية، والضغوط إلى 3–5 ميجاباسكال).
الشوط التوسعي للاحتراق: في نهاية شوط الضغط، يرش حاقن الوقود وقود الديزل داخل الأسطوانة على شكل رذاذ دقيق. وبمجرد امتزاجه بالهواء ذي درجة الحرارة العالية، يشتعل الديزل تلقائيًا، مما يدفع المكبس نحو الأسفل لأداء العمل.
الشوط العادم: يتحرك المكبس صعودًا مرة أخرى، ويفتح صمام العادم، وتُطرَح الغازات المستهلكة خارج الأسطوانة.
ملصق:
السابق:
التالي
السابق:
التالي:
اترك رسالة للاستفسارات—فريقنا من الخبراء هنا لمساعدتك.
- استجابة على مدار 24 ساعة للاستفسارات - دعم فردي من خبراء تقنيين - التعامل بسرية مع معلومات أعمال العملاء
البريد الإلكتروني
هاتف/واتساب
العنوان
الحي الشمالي لمدينة قطع غيار المركبات والآلات الزراعية، قرية شيبانغكو، بلدة بانغكو، مقاطعة غايوانغ، مدينة باودينغ، مقاطعة خبي، الصين